Mijn Homepage

Dit rapport ex artikel 7:960 Burgerlijk Wetboek is een waardevol document dat uitsluitend dient
als waardebepaling voor een verzekering. Als het door assuradeuren is aangetekend vormt het
een geheel met uw verzekeringspolis.
Voor investeringen en desinvesteringen die tijdens de looptijd van dit rapport (drie jaar na
dagtekening, of afhankelijk van de polisvoorwaarden) worden gedaan, adviseren wij u direct
contact met ons op te nemen teneinde dit rapport te actualiseren.
Als er schade ontstaat ligt de door ons aangegeven waarde van het verzekerde object vast, zodat
hierover geen discussie kan ontstaan.
Deze inspectie & taxatie is een waardering van het omschreven voertuig en is geen garantie voor
de opbrengst van de door ons vastgestelde waarde bij verkoop of inruil.
Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor fouten die het gevolg zijn van onjuiste informatie
en/of onvolledige informatie noch voor verborgen en/of eigen gebreken. Het rapport is niet
overdraagbaar.
Onze werkzaamheden zijn naar eer en geweten uitgevoerd.
Gezien het confidentiële karakter wordt dit rapport niet aan derden ter beschikking gesteld, tenzij
de opdrachtgever anders heeft beslist.

Het doel van deze Inspectie & Taxatie is het vaststellen van de te verzekeren waarde.
Bij acceptatie van dit rapport door de verzekeraar maakt dit rapport deel uit van de
verzekeringsovereenkomst en ontleent zijn rechtskracht aan het in dit rapport genoemde artikel
7:960 BW, dat sinds 1 januari 2006 het artikel 275 van BW vervangt.

Het Volledig Casco onderdeel van uw oldtimerverzekering is gebaseerd op de waarde genoemd
in een taxatierapport. Verzekeraars vragen u bij aanvang van de verzekering, en vervolgens eens
in de drie jaar, de waarde van uw oldtimer te laten bepalen en middels een rapport vast te laten
leggen.

In de praktijk zullen de taxatiewaarde en de aan- of verkoopprijs van een klassieke auto nogal
eens uiteen lopen. De taxateur zal namelijk ten behoeve van de verzekering een waarde
bepalen die u uitgekeerd krijgt bij het totaalverlies van de auto. Voor "gewone" auto's is dat niet
zo moeilijk. Voor het uitgekeerde bedrag moet u in principe een voertuig van hetzelfde merk en
type terug kunnen kopen.
Bij klassiekers ligt dat wat moeilijker. Het is immers de vraag of het mogelijk is om eenzelfde
voertuig terug te kopen. Veel klassieke voertuigen zijn inmiddels dusdanig zeldzaam dat ze heel
moeilijk te vinden zullen zijn.
In zulke gevallen zal de waarde moeten worden bepaald op een bedrag waarvoor een
vervangende auto kan worden gekocht die in grote lijnen gelijkwaardig is zonder daarmee
identiek te zijn.

Taxeren ook zinvol bij alleen WA verzekeringNiet iedereen staat erbij stil dat taxeren ook veel nut
heeft wanneer het voertuig WA-verzekerd is.
Raakt de eigenaar namelijk buiten zijn schuld bij een aanrijding betrokken, dan moet de
verzekeraar van de tegenpartij zich, bij het uitkeren van de schade aan hem, baseren op het
taxatierapport, in plaats van de - meestal veel lagere - dagwaarde.

Bijtellingsvriendelijk rijdenYoungtimers spelen zich steeds meer in de kijker bij ondernemers. De
auto-adepten onder hen vallen voor een model met een bijzondere, zogezegd ’onbesmette’
uitstraling. Niet het kapitalisme, maar de liefhebberij overheerst. Ondertussen genieten zij zakelijk
en privé van de hoogstandjes der techniek die de auto-industrie toen bood, zonder dat dit in
fiscaal opzicht dure consequenties met zich meebrengt. De bijtelling over voertuigen van 15 jaar
en ouder wordt namelijk berekend over de waarde in het economisch verkeer (WEV) in plaats
van de nieuwprijs. Bij een limousine die in 1990 voor een aanschafbedrag van 100.000 euro in de
boekjes stond scheelt het een slok op een borrel als een actueel taxatierapport de WEV op
20.000 euro bepaalt.